眉山到仙桃物流专线

以为配载中心------至全国各地公路运输零担、整车运输业务。能承接各种**长，**大件的公路往返运输，仓储设施，回程车调度。
我们辐射全国各个省市的网络运营模式。可提供1吨、2吨、5吨、10吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨运输车辆百余部；**宽、**长、**重的大件运输及商品车运输车500余辆。备有车长4.2米--20米不同车型货运车辆，高栏车、平板车、敞篷车、大吨位半挂车、集装箱运输车、高低板车、全封闭车、半封闭车、**限大件运输车和商品车运输车，可根据货物需求来选择合适车型。我们将以"求实诚信"的服务以"诚信为本客户至上安全快捷"为宗旨，充分为顾客着想，高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质，是我们得以发展的根本。
至物流专线业务流程：
1.接：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货证。核对证。
2.登记：运输调度在登记表送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（人员及车辆）到运输调度中心拿提货，并在运输登统本上确认签收。
3.调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输。
4.车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
5.提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。
6.在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。
7.到达签收：当面,电话或传真确信签收运输,收取应收的运费.按时准确到达卸货地点。货物交接。签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
8.回。定期将回送至客户处。
9.运输结算：(止步一般是做月结,回付的时候才用到,一般情况第9步是用不到的.)整好收费。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具，向客户收取运费。
10.售后：打电话或上门询问他们对我们的服务的评价。询问下次发货的时间和发货量。下次的合同签订。
物流服务服务是无形的，但物流服务设施、物流服务设备、物流服务人员、客户、市场沟通资料、价目表等却是有形的，所有这些有形物都是无形服务的线索。因为客户必须在无法真到服务的条件下来理解它，并且在作出购买决定之前，知道要购买什么和为什么购买。因此，客户一般会通过有关服务的线索获取一些信息。
做好管理人员的一项重要工作。利用各种有形展示，生动、形象地传送各种营销信息，应充分利物流服务使客户产生信任感
客户很难在必须首先使客户产生信任感。为客户撻供各种有形展示，能使客户更物流服务提高客户感觉中的服务质量
在物流服务过程中，客户不仅会根据物流服务人员的行为评估服务质量，而且会根据各种有形展示评估物流服务质量。与物流服务过程有关的服务设施、服务设备、服务人员的仪态仪表库根据目标细分市场的需要和整体营销策略，细致地做好每一项基本服务工作和有形必须向客户的市场形象，更需要物流服务为客户提重视建筑物艺术风格和建筑物内部装饰布置，给予客户某种的更应重视服务环境、服务体系、员物流服务促使员工提供服务
做好有形展示管理工作，不仅能为客户创造良好的消费环境，而且可为员工创造良好的工作环境，进而鼓励他们为客户提供服务。

信息化要遵循什么原则?
是贯穿着其生产销售始终的全部过程，即从原材料的采购开始，到零部件的生产加工、产品的后完成，一直到后进入各级销售渠道，面对终用户，物流即意味着企业的生产、流通的全部。
信息化因此是企业间和企业内部物流过程中所产生数据的全部记录。物流配送中心建设信息系统应充分支持管理者制订物流运作计划和实际的业务操作。尽管现代物流配送中心日趋向多样化和全面化发展，但构成其核心竞争能力或有助于其获取竞争优势的还是其核心业务，如的客户的订货信息、从供应商处采购货物、组织货物的入库、配货、分拣、储存、出库、配送等。
首先，信息系统所储存的信息，必须具有容易而又始终如一的可得性（availability），例如关于订货和存货在库或出库状况的信息。可得性的一个方面是信息的录入，信息系统必须能够快速而准确地将众多的以书面为基础的信息转化为电子信息；另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式。这样，信息的可得性就能减少配送中心作业上和制定计划上的不确定性。
*二，信息系统提供的信息必须地反映配送中心处理货物的当前状况，以衡量配送中心的整体业务运作水平。性(accuracy)可以解释为信息系统的报告与配送中心的实际业务运作状况相比所达到的程度。
*三，信息系统必须提供及时、快速的信息反馈。及时性(timeliness)系指一种活动发生时与该活动在信息系统内出现时之间的耽搁。信息的及时性可以减少一些不确定性，并增加了决策的性。
*四，信息系统处理异常情况的能动性和主动性。信息系统应该就有强烈的异常性导向，应该利的管理人员能够把他们的精力集中在需要引起注意的情况或者能提供的机会来改善配送服务或降低运营成本的情况。
*五，信息系统的灵活性。信息系统必须具有灵活性(flexibility),以满足系统用户和客户的多样化需求。信息系统必须有能力提供能迎合特定客户需要的数据。
*六，系统需具备易操作性。

发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。

是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
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