我们物流货运专线辐射全国各个省市的网络运营模式。可提供1吨、2吨、5吨、10吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨运输车辆百余部;**宽、**长、**重的大件运输及商品车运输车500余辆。备有车长4.2米--20米不同车型货运车辆,高栏车、平板车、敞篷车、大吨位半挂车、集装箱运输车、高低板车、全封闭车、半封闭车、**限大件运输车和商品车运输车,可根据货物需求来选择合适车型。我们将以"求实诚信"的服务以"诚信为本客户至上安全快捷"为宗旨,充分为顾客着想,高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质,是我们得以发展的根本。
近几年全国各市此起彼伏的家电价格大战,足以说明这一点。那么支撑降价的因素是什么?如果说为了**市场份额,一次、两次地亏本降价,待市场夺回来后再把这块亏损补回来也未尝不可。然而,如果降价亏本后仍不奏效又该如何呢?不言而喻,企业可能就会一败涂地。在物资短缺年,企业可以靠扩大产量、降造成本去攫取利润。在物资丰富的年,企业又可以通过扩大销售攫取*二利润。可是在新世纪和新经济社会,利润源和*二利润源已基本到了一定极限,目前剩下的一"未开垦的地"就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段,降价竞争的后盾是企业总成本的降低,即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价,也就是我们所说的降低运输成本。
需要改善服务质量,尽量做到少被投诉。并建议在进行物流交易同时要签订运输合同,这样必须保证货物安全、速度、物流信息发大多数老板觉得,在规范的管理,的科技,在不断地完善各种交通运输方式的情况下,物流会更加美好。
制定客户物流服务方案相当于具体的产品设计,是第三方物流服务中体现管理水平、策划能力和技术含量的环节,也是赢得客户的关键所在。一个完整的物流服务方案包含众多的过程和环节,本书将从方的角度,阐明制定客户物流服务方案的方法。制定客户物流服务方案过程,可以总结为以下3个互相联系的阶段。
一、调研过程
调研阶段是在对客户需求进行详细分析的基础上,对具体的物流过程进行分析,这个阶段具体包括以下工作。
1、对现有的物流过程进行描述。
2、评价现有物流体系的绩效。
3、同本行业企业的物流实践进行对比。
在调研的基础上,通过一系列的指标对物流体系的绩效进行衡量,同时与行业的企业进行对析,就可以发现现有物流体系存在的问题与不足,找到解决问题的关键所在。
二、创新阶段
在调研的基础上,发现现有体系中存在的问题,就明确了创新的方向。具体的创新手段有以下几种。
1、简化式创新,如省略或合并某些物流活动或环节。
2、优化式创新。采用一些决策支持系统来对物流体系进行重新设计,如配送网络设计、动态运输计划等。
3、模仿式创新。将国内外相关企业的物流实践,结合客户企业的情况进行创新。
由于自身创新能力不足,还很难为客户企业提供创新的物流方案。
三、实施阶段
这里所说的实施阶段,并不是通常讲的具体实施过程,而是方案的实施设计。这个阶段的工作有以下几点。
1、过程的系统化。所谓过程的系统化描述,就是将方案执行的细节描述出来,便于实施人员学习和参照。集中体现过程的系统化描述的是物流服务计划书,有些单位为了萆好地规范物流管理和作业,还将标准操作流程按照岗位进行拆分,形成岗位工作指南,如运输人员工作指南、仓储人员工作指南等。
2、过程自动化。自动化实际上就是选择或开发合适的信息系统,将物流管理和运作的过程自动化。采用系统实际上不只解决了工作效率问题,还可以规范管理和运作的过程。
3、人力配置。在过程系统化和标准化的基础上,设计组织结构、岗位职责等。
物流从业人员和安全管理人员:
1.车辆的驾驭人员获得相应机动车驾驭证,年纪不追赶60周岁。
2.从事路途风险货物运送的驾驭人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级交通运送主管部门考试合格,并获得相应的;从事剧毒化学品、爆炸品路途运送的驾驭人员、装卸管理人员、押运人员,应当经考试合格,获得为“应当首要负责人、安全管理部门负责人、专职安全管理人员安全出产责任准则。
b.从业人员安全出产责任准则。
c.安全出产监督检查准则。
d.安全出产教学培训准则。
e.从业人员、车辆、设备及泊车场所安全管理准则。
f.应急救援预案准则。
g.安全出产工作规程。
h.安全出产查核与奖惩准则。
i.安全事故陈述、计算与处理准则。
物流网络营销是企业营销实践利用互联网技术手段和物流信息平台的功能,限度地满足客户需求,以达到开拓市场、増加盈利的目标而进行的各种营销活动,包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销和网络服务等。它是直接市场营销的形式,是由互联网替代了报刊、邮件、电话和电视等中介媒体,其实质是利用互联网对产品的经营的全过程,包括市场调查、客网络营销的职能
网络营销的职能归纳为:址推广、信息发布、销售促进、销售渠道、嘐客服务、顾客关系和在线调研。网络营销的职能不仅表明了网络营销的作用和网络营销工作的主要内容,同时也说明了网络营销可以实现的效果。
1、则可以通过互联网快网站建设为基础,通过一系列的推广措施,达到顾客和公众对企业的认知和认可。在一定程度上,值甚**于通过网络获得的直接收益。
2、网址推广
网址推广是网络营销的核心工作,也是网络营销基本的职能之一。几年前,甚至有人认为网络营销就是网址推广。相对于其他功能来说,网址推广显得更为迫切和重要,网站所有功能的发挥都要以一定的访问量为基础。
3、信息发布
信息发布也是网络营销的基本职能之一。网站是一种信息载体,通过网站发布信息是网络营销的主要方法之一,无论哪一种网络营销方式,结果都是将一定的信息传递给目标群体,包括顾客、潜在顾客、媒体、伙伴和竞争者等。
4、销售促进
营销的基本目的是为增加销售提供帮助,网络营销也不例外,大部分网络营销方法都与直接或间接促进销售有关。
5、销售渠道
一个具备网上交易功能的企业网站本身就是一个网上交易场所,网上销售是企业销售渠道在网上的延伸,网上销售渠道建设也不只限于网站本身,还包括建立在综合电子商务平台上的网上商店及与其他电子商务网站不同形式的等。
6、顾客服务
互联网提供了更加方便的在线顾客服务手段,从形式简单的常见问题解答到邮件列表,以及BBS、MSN和室等各种及时信息服务,顾客服务质量对于网络营销效果具有重要影响。
7、顾客关系
良好的顾客关系是网络营销取得成效的必要条件,通过网站的交互性、顾客参与等方式在开展顾客服务的同时,也增进了顾客关系。
8、在线调研
企业通过在线调查表或者电子邮件等方式,可以完成网上市场调研。相对传统市场调研,网上调研具有率、低成本的特点网络营销的特点
物流网络化就是在网络信息的交流与共享中,实现物流信息的收集、处理、交换与咨询。网络化在很大程度上消除了人们获取物流信息的时间和空间的限制,成为拓展物流服务范围和增强物流服务功能的重要手段。
1、实现信息的沟通
网络营销是随着信息技术的发展而发展的,使得国际互联网成为一个辐射面更广、交互性更强的新型媒体。。它不再局限于传统的电视、广播和报刊等媒体的单向性传播,能够与信息的接收方进行实时、交互式的联系与沟通,克服了传统营销中“信息单向传播”方式下物流服务的营销者与客户之间无法沟通的致命弱与客户之间能够实现直接的信息交流和沟通,企业可根据目标客户的需求进行服务决策,提高营销决策的效率和效用。
2、不受时空、地域的限制
由于网络的开放性,所以不会像传统营销方式那样受到时间及地域的制约。
3、缩短营销的周期
网络营销下的信息反馈是及时的,网络的交互性使得营销的周期大大缩短。网络作为一种有效的双向沟通渠塡,企业与物流服务对象之间可以实现低成本的沟通与交流,这为企业与客户建立长期关系提供能够利用国际互联网直接接受客户的订单,客户可直接提出自己个性化的需求,然后企业利用柔性化的服务方案限度地满足物流服务对象的需求。
物流专线铁路货物运输成本费用计划,铁路货物运输成本费用计划是整个铁路计划体系的一个重要组成部分.它以形式规定在计划期间为完成客、货运输务和设备检修务所需的各项费用及运输产品成本水平。 其主要内容包括:
(1)与成本费用有关的各项运指标.机车车辆运用指标,设备运用、检修工作量。
(2)按规定编制成本费用计划.计算位成本(支出);
(3)编制计划说明书.着重说明项目变化原因。
铁路货物运输营运成本分析主要是对影响营运成本水平变化的因素进行分析,通过分析了解成本水平发生变化的原因.并尽可能确定其影响程度。营运成本是一个综合性的经济指标,对其形响的因素很多,既有企业内部因素,又有企业外部因素;既有生产技术上的因素,又有经营管上的因素;既有主观因素.又有客观因紊;而且这些因素又是互相联系、相互影响的.根据位营运成本等于运输支出总额除以运输周转量的计算方法,可以将这些因素归纳为两个方面来论述。
一、运量及其有关因素对营运成本的影响,物流专线铁路货物运输成本费用计划
二、与营运支出有关因素对营运成本的影响,物流专线铁路货物运输成本费用计划 在运量一定的情况下.位营运成本与营运支出总额成正比例关系。营运支出越少,营运成本越低;反之,则营运成本越高.在运量一定的情况下,影响营运支出变化的因素很多,可归纳为与组织措施和工作方法有关因素。
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主要经营成都货顺物流公司是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的专线货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管物流公司专线快捷扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,到合肥、上海、杭州、南京物流专线。。
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