货运专线谈物流企业管理漏洞
回两种。一、其他货运位转过来的货物要给他一个价差,叫约定。二、发货方司机来发货的时候索取的好处,这个才是回扣。很多企业将这两种都叫做回扣,其实区别是很大的,种是合法的,*二种是不合法的。
因为种是合法的,所以管都透明,其中的漏洞比较少,主要存在于双方为了提高主管积极性,提升业务量,将之当做主管的业务费福利,睁一只眼闭一只眼。*二种问题就多多了,因为其不合法性,所以,得采用较为隐蔽的管方式,客户托运是直接叫发货人填一张领款当拿回扣的凭证,发货人签字拿钱走后,工作人员将子上的金额以改200元以上的回扣需要主管签字,一来二回的,经常发货多回扣是要月结的,因为客户群体的庞大,经常会存在半年以上还没结的回扣财务以管清晰为名,开具所有的回扣结算,将所有回扣结算出来,等发货方来结,而没来结的就一直在他的私人口袋了。
具不完全统计,几条竞争激烈的线路,回扣额达到营业额的三分之一,即100万的营业额其中有30多万的回扣。抱怨已利润的重要来源来经营。
1、成都汽车运输(针对不同路线,客户自由选择运输方式)
2、成李托运(电视机托运,冰箱托运,家具托运,搬家公司,包裹托运,书籍托运,电脑托运及行李托运,可代客打包装)
3、成都小件托运(我公司与全国15个城市联网运作,协助配送)
、成都货物包装(木箱包装、木框包装、编织袋包装、纸箱包装)
5、付款方式(1、针对企业物流运费可以月结或到付方式,2、针对个人现金付款或到付运费)
6、门到门服务(门到站或门到门派送,小件托运均可上门取货)
本公司多年来不断创新,积累总结经验,结合的管理理念和科学的管理方法,配备信息化管理,自备数二十余部,车辆逐渐发展成为能为广大客户提供低成本安全可靠、运输、仓储、配送一体化服务。
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